«Notas de Prensa»

La Municipalidad de Lima, a través de Protransporte, informa que la estructura de la escalera ubicada en la estación Canaval y Moreyra del Metropolitano fue retirada temporalmente durante las primeras horas de hoy lunes, para realizar trabajos en la base de cimentación de las nuevas estructuras que se están llevando a cabo en el marco de la ampliación de la infraestructura. Actualmente se está trabajando en la reposición de la estructura exclusiva para la salida de peatones, la cual funcionará a partir de mañana martes 18 de marzo, hasta que se realicen los trabajos definitivos en el nuevo vestíbulo de la estación.

La Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de Protransporte, informa que el Metropolitano cuenta con un alto nivel de seguridad y está dentro de los estándares de calidad exigidos a nivel internacional, los mismo que fueron reconocidos por el Institute for Transportation y Development Policy con el certificado ‘Estándar BRT ORO’, en el 2013. El gerente general de Protransporte, Ítalo Fernández, indicó que el nivel de incidencia que se presenta en el Metropolitano significa menos del 1%, a diferencia de otros países que tienen este sistema de transporte rápido. El funcionario edil señaló que a fin de resguardar la seguridad de los usuarios, el Metropolitano cuenta con 414 cámaras de video vigilancia y personal de seguridad interna y externa. Asimismo, tiene convenios con la Policía Nacional de Perú y el Cuerpo General de Bomberos.

El Instituto Protransporte dará a conocer hoy los resultados del proceso de licitación de los cinco corredores viales complementarios, en el marco de la reforma del transporte que impulsa la Municipalidad Metropolitana de Lima. En esta licitación participan 19 consorcios de transporte que presentaron sus propuestas técnicas y económicas para adjudicarse el derecho de circular por los corredores Tacna-Garcilaso de La Vega-Arequipa; Carretera Central; Javier Prado-La Marina; San Juan de Lurigancho-Brasil; y Panamericana Norte-Sur.

Antes del 15 de noviembre se licitará el sistema de recaudación electrónica que permitirá usar una sola tarjeta para viajar en El Metropolitano, el Tren Eléctrico y los futuros sistemas de transporte masivo de pasajeros que operen en Lima Metropolitana, anunció hoy Protransporte. Gustavo Guerra García, presidente de Protransporte, señaló que el Municipio de Lima tiene un acuerdo con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para tener una plataforma tecnológica común que faculte a los usuarios pagar su pasaje en los sistemas de transporte mencionados usando una sola tarjeta.

Proyecto generará ingresos anuales de un millón 500 mil dólares Habrá mayor eficiencia en la gestión de los espacios publicitarios del Metropolitano La Municipalidad Metropolitana de Lima firmó el contrato de ‘Usufructo de los Espacios de las Estaciones y Buses del Corredor Segregado de Alta Capacidad - COSAC I para su explotación con fines publicitarios’ con la empresa Metropolitan Media S.A.C., constituida por el consorcio Efectimedios, quien se adjudicó la buena pro al haber ofertado condiciones muy superiores a las requeridas en las bases del concurso.

La Municipalidad de Lima reconoció a cinco pasajeros frecuentes y representativos del Metropolitano, quienes se hicieron acreedores de tarjetas prepagadas gratuitas por un lapso de seis meses. Durante esta actividad, la alcaldesa de Lima, Susana Villarán, anunció que, a partir de hoy, el servicio de transporte alimentador trabajará hasta las 12 de la noche. Asimismo, destacó la labor que realiza el Instituto Metropolitano de Transporte – Protransporte, al alcanzar, a los 2 años y 9 meses de su funcionamiento, los 300 millones de viajes realizados desde Independencia hasta Chorrillos. La autoridad edil explicó que la selección de los usuarios reconocidos se realizó a través de la tarjeta electrónica con la que se paga el servicio. Se tomó en cuenta aquellas de mayor uso desde el inicio de la operación de los buses.

En el corto plazo, Protransporte presentará a los operadores de El Metropolitano una propuesta integral para optimizar el servicio y aumentar a 600 mil el número de pasajeros este año, con la finalidad de solucionar los problemas que están atravesando. Esa información la proporcionó el presidente de Protransporte, Gustavo Guerra García, quien dijo que esta propuesta podría incluir la evaluación de una promoción tarifaria. “Uno de los objetivos es aumentar de 460 mil a 600 mil viajes o validaciones en este año y el próximo llegar a los 700 mil y nuestra propuesta apunta a esa dirección”, señaló. Guerra García declaró luego de dar inicio a las obras de mejoramiento en la estación Estadio Unión de El Metropolitano, en Barranco, para brindar mayor seguridad a los usuarios de este servicio de transporte, y de los vecinos y vecinas que residen en los alrededores del lugar, donde también se encuentra el colegio Mercedes Indacochea.

A partir de este lunes 17, se reducirá en más del 60% el tiempo de espera en paraderos de los usuarios de las rutas "A" y "C" del Metropolitano. con los cambios en los recorridos que se pondrán en marcha desde ese día. Según lo previsto, los buses troncales de la ruta “A”, que hoy se desplazan desde la Estación Naranjal hasta la Estación Matellini, desde este lunes realizarán recorridos de ida y vuelta desde la Estación Naranjal hasta la Estación Central. De esa manera, los vehículos de la ruta "A" recogerán pasajeros de las estaciones cada tres minutos, cuando hoy lo hacen con una frecuencia de cuatro minutos, precisó el gerente de Operaciones de Protransporte, Hernán Navarro. Detalló que este recorrido fue recortado para dar mayor fluidez y satisfacer la alta demanda hacia la zona central de la ciudad. Los buses de la ruta "A" operarán  de lunes a domingo en el horario de 05.20 a 22.00 horas.

Desde el lunes 17 de setiembre los usuarios de las rutas A y C de El Metropolitano contarán con un mejor servicio, gracias a la modificación de sus recorridos y el aumento de la frecuencia de recorrido de los buses, anunció el presidente de Protransporte, Juan Tapia. Explicó que la ruta A, que se superponía en gran parte de su recorrido con la ruta B, sólo llegará hasta la Estación Central y allí dará media vuelta para retornar a la estación Naranjal, en Lima Norte, que en adelante será su punto de partida y de llegada. Refirió que esta modificación contribuirá a mejorar el servicio, toda vez que aumentará la frecuencia de recorrido de los buses y esto, a su vez, permitirá trasladar a más usuarios. La atención en esta ruta, que recorre parte del Centro Histórico, se mantendrá de 05:20 a 22:00 horas, precisó Tapia Grillo, en diálogo con la Agencia Andina.

La ruta que unirá la Estación Central de El Metropolitano y la Estación Grau del Metro de Lima tendrá cuatro paraderos e incorporará inicialmente a este nuevo servicio unos 30 buses articulados, informó el presidente del directorio de Protransporte, Juan Tapia Grillo. El funcionario estimó que este nuevo servicio empezará, como máximo, en 45 días y permitirá llegar directamente al emporio de Gamarra a los usuarios que provienen de Chorrillos y Comas. Precisó que los paraderos de los buses articulados en esta ruta de conexión, que recorrerá la Vía Expresa Grau, coincidirán con los paraderos de transporte público existentes debajo de los puentes Iquitos, Abtao y Huánuco, dado que no habrá corredor exclusivo. El cuarto y último paradero coincidirá con la estación Grau del Metro de Lima, indicó Tapia en diálogo con la Agencia Andina.

La Municipalidad de Lima, a través de Protransporte, realiza los estudios definitivos de ingeniería para ampliar próximamente hasta el parque Sinchi Roca y la Panamericana Norte el tramo norte del corredor exclusivo de El Metropolitano, que termina en Naranjal (Independencia). Juan Tapia Grillo, presidente del directorio de Protransporte, precisó a la agencia Andina que los estudios de ingeniería son exigidos por el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP). De esta manera –dijo- la estación Naranjal dejará de ser terminal y se convertirá en intermedia, dado que habrá otras estaciones que continuarán por la ruta ampliada hasta llegar a los nuevos paraderos finales en Sinchi Roca y Panamericana Norte, refirió el funcionario municipal. El ramal que irá hacia Sinchi Roca se construirá en la avenida Metropolitana hasta el cruce con la avenida Universitaria, y desde allí proseguirá hasta el denominado Patio Norte, en el parque zonal Sinchi Roca, añadió.

En 14 meses de gestión municipal, demanda creció en 57%. El Metropolitano, moderno servicio de transporte de la ciudad de Lima, superó la demanda de los 400 mil usuarios diarios, experimentando una sostenida tasa de crecimiento desde enero de 2011, cuando fue entregada la administración del servicio de transporte masivo a la actual gestión municipal. Así lo informó la alcaldesa de Lima, Susana Villarán, al calificar como un logro importante haber alcanzado en promedio los 402,000 pasajeros diarios en la última semana, en comparación con los 255,000 usuarios diarios -en promedio- registrado en diciembre de 2010, lo que ha significado un notable crecimiento del 57% en los últimos 14 meses.